Σε οποιοδήποτε εργοστάσιο επεξεργασίας ή ορυχείο, οι άνθρωποι μιλούν πάντα για τη φθορά της πτερωτής. Αν κοιτάξετε τα κούτσουρα συντήρησης θα δείτε ότι η απροσδόκητη διακοπή λειτουργίας προκαλείται εξίσου συχνά από ένα κολλημένο ρουλεμάν.
Ο λόγος για αυτό είναι ότι οι κάθετες αντλίες πολτού βρίσκονται πάνω ή μέσα στο κάρτερ. Αυτό σημαίνει ότι το άκρο του δίσκου χτυπιέται με πιτσίλισμα λάσπης, υγρασία και συσσώρευση θερμότητας. Όταν η υγρασία ξεπεράσει τις τσιμούχες ή το γράσο ζεσταθεί πολύ, τα ρουλεμάν έχουν τελειώσει.
Διόρθωση της ευπάθειας του Drive End
Για να μην συμβεί αυτό, οι νεότερες κατακόρυφες αντλίες δεν χρησιμοποιούν απλώς τσιμούχα γράσου. Χρησιμοποιούν άξονες βαρέως τύπου-με στεγανοποιήσεις λαβυρίνθου -σταδίων και αναβαθμισμένα πτερύγια ψύξης στο περίβλημα.
Αυτός ο συνδυασμός διασφαλίζει ότι το συγκρότημα ρουλεμάν παραμένει στεγνό και δροσερό, επεκτείνει το διάστημα σέρβις σε 8000+ ώρες.
Γιατί οι 8000 ώρες έχουν σημασία στον όροφο
8000 ώρες είναι σαν ένας χρόνος να τρέχεις συνέχεια. Αυτό σημαίνει ότι η ανάγκη να επισκευαστεί μια αντλία σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης κατά τη διάρκεια της παραγωγής, τα συνεργεία παραγωγής μπορούν να προγραμματίσουν επιθεωρήσεις όταν το εργοστάσιο είναι κλειστό λόγω της ετήσιας διακοπής λειτουργίας του.
Όχι άλλα καμένα γράσα: Διατηρώντας το περίβλημα δροσερό το γράσο παραμένει καλό. Δεν χαλάει. Αυτό σημαίνει φορές που πρέπει να προσθέσετε περισσότερο λίπος και λιγότερη φθορά στους κυλίνδρους.
Το Takeaway
Η απόκτηση του μετάλλου για την πτερωτή σας χειρίζεται τα στερεά πράγματα, αλλά η προστασία του συγκροτήματος ρουλεμάν είναι αυτό που διατηρεί πραγματικά τις αντλίες φρεατίου σε λειτουργία. Διατηρώντας το άκρο της μονάδας απομονωμένο και δροσερό είναι ο τρόπος αποφυγής μεγάλων αστοχιών σε σκληρά περιβάλλοντα κάρτερ. Οι αντλίες φρεατίου πρέπει να προστατεύονται και οι αντλίες φρεατίου πρέπει να διατηρούνται δροσερές για να λειτουργούν για ένα χρόνο όπως ένα έτος συνεχούς λειτουργίας, για τις αντλίες φρεατίου.
